בימינו, מכונית חשמלית מחליפה בהדרגה את מכונית הדלק והופכת לבחירה חדשה עבור אנשים לטייל. בהשוואה לרכב דלק, מכונית חשמלית אינה דורשת הרבה שימון נפט והחלפת כרית בלם, אך היא עדיין זקוקה לתחזוקה שוטפת כדי להאריך את חיי המכונית החשמלית ולהבטיח שההסתברות לכישלון מכונית תהיה נמוכה.

מחזור התחזוקה של המכונית החשמלית הוא לרוב אחת ל -10,000 ק"מ, אך מחזור התחזוקה הספציפי עשוי להשתנות בהתאם לגורמים כמו מודל, מותג ותנאי שימוש. עבור מכונית חשמלית טהורה, התחזוקה הראשונה מתבצעת בדרך כלל בסביבות 5,000 ק"מ ואז מתבצעת תחזוקה כל 10,000 ק"מ.

באופן כללי, יש לשלב תחזוקת רכב חדשה עם המצב הספציפי של המכונית, ויש לבחור את תכני זמן התחזוקה והתחזוקה המדעית, כדי להבטיח את הביצועים ואת חיי השירות של המכונית החדשה, כך שבעלי מכוניות יוכלו לשפר טוב יותר תיהנו מהנוחות של נסיעות ברכב חדשות.