עם התקדמות מתמדת של מדע וטכנולוגיה, מכונית חדשה הפכה בהדרגה לבחירה חדשה לנסיעות עירוניות. עבור נהגים, כיצד להתאים באופן סביר את המהירות כדי להבטיח את בטיחות הנהיגה ולענות על צרכיהם זה עניין של דאגה רבה עבורם.

1. בקר מהירות: מכונית חדשה מצוידת בדרך כלל בבקר מהירות, המהווה רכיב חשוב לבקרת מהירות הרכב. העיקרון של רגולטור המהירות הוא לשלוט על המהירות על ידי התאמת המתח של המכונית החשמלית. כאשר המהירות מהירה מדי או איטית מדי במהלך תהליך הנהיגה, ניתן להשתמש בוויוסת כדי להשיג ויסות מהירות. במהלך הנהיגה אנו יכולים להשתמש בבקר המהירות כדי להתאים את המהירות כדי לגרום לרכב לנהוג בצורה חלקה יותר.

2. בקר רכב: בקר הרכב הוא המוקדן של העברת אנרגיה לרכב חשמלי, בדומה לבקר המהירות, כמו מוח הרכב. רכב חדש שולט על הסוללה דרך בקר הרכב כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המכונית החשמלית. במהלך הנהיגה, בקר הרכב יכול גם להתאים את המהירות ואת הפעלת מערכות שונות כדי להבטיח את בטיחות הרכב ויציבותו.

3 מברשת צד מנוע: המברשת הצדדית המנועית היא אחד מרכיבי הליבה של כונן מכוניות חשמליות והיא גם ממיר ההספק של המנוע. איכות המברשת הצדדית המנועית משפיעה ישירות על הביצועים ועל איכות הנהיגה של הרכב. מכונית חדשה משתמשת בדרך כלל בטכנולוגיית מנוע ללא מברשות, שיכולה להימנע מבלאי מברשת, ובכך לשפר את הביצועים הכוללים של הרכב.

4. תיבת הילוכים מבוקרת אלקטרונית: ההולכה המבוקרת אלקטרונית היא רכיב מפתח להשגת שינוי מהירות מכונית חשמלית. זה יכול להתאים את יחס המהירות בעזרת בקר מחשב כדי להבטיח שהרכב יכול לשמור על מצב נהיגה יציב במהירות נמוכה וגבוהה. היתרון של התיבת הילוכים מבוקרת אלקטרונית הוא שהוא נשלט ומותאם על ידי מחשב, מה שהופך את שינוי מהירות הרכב לחיסכון בעבודה יותר.