תחזוקה יומית היא חלק חשוב במתן משחק מלא לביצועי המכונית, הפחתת תאונות דרכים, חיסכון בעלויות תחזוקה, הפחתת צריכת האנרגיה והרחבת חיי השירות של המכונית. זו עבודה שכל נהג צריך לעשות לפני ובמהלך נהיגה. בואו נלמד על תיקון ותחזוקה של מכונית חשמלית.

בדוק את ההידוק של רכיבים עיקריים כמו היגוי, בלימה, מתלה ותמסורת. בדוק אם צינור הוואקום דולף. בדוק אם מפחית הראשי של ציר הכונן, מנגנון ההיגוי ומשאבת הוואקום דולפים. בדוק אם לחץ הצמיג הוא עד הסטנדרט, והאם יש פסולת כמו סיגים וציפורניים המוטמעים במדרכת הצמיג.

לאחר שהרכב נסע במרחק מסוים, יש לשמור עליו באופן קבוע כדי לשמור על הרכב במצב נהיגה טוב. לדוגמה, לאחר כל 1000 ק"מ של נהיגה, בנוסף לתחזוקה יומית, יש גם לבדוק אם הסוללה מוסמכת.

אם המכונית החדשה אינה בשימוש במשך זמן רב, יש צורך לנקות את האבק בתדירות גבוהה, לבדוק את המראה של המכונית החדשה ולבצע טיפול במניעת חלודה והסרת חלודה; כאשר המכונית החדשה חונה במשך יותר מחודש, יש להגדיר מכשיר להקלה על העומס של המתלה הקדמי והאחורי וצמיגים; טען את הסוללה פעם בחודש.

בדוק את פעולת מכשירי חשמל, בלמים, היגוי ומנגנונים אחרים פעם בחודש, בדוק את לחץ האוויר של כל צמיג ונפח אותו אם הוא אינו מספיק.