1. טעינה ותחזוקה רגילים

טעינה ותחזוקה קבועה של מכונית חשמלית משומשת יכולים להפחית ביעילות את נזקי הסוללה הנגרמים כתוצאה מאובדן חשמל, ויכולים גם לשפר את מחוון הביצועים של כל רכב האנרגיה החדש. כאשר אינו בשימוש במשך זמן רב, יש לטעון ולתחזק את הסוללה מדי חודש. אם זה לא נוח לטעון ולפרוק במלואו, אתה יכול להטעין אותו באופן מלא כאשר הכוח הוא מתחת ל -10%, שיכול גם למלא תפקיד מסוים.

2. שימו לב ללחץ הצמיגים

כאשר צמיגי המכונית המשומשת נשמרים בלחץ אוויר גבוה יותר, היא לא רק תפחית את רמת הבליטות במהלך הנהיגה, תבטל את אי הנוחות הנגרמת על ידי חפצים כמו אבנים, אלא גם תפחית את עמידות החיכוך בין הצמיגים למשטח הדרך, אז יש לזה את ההשפעה של שיפור טווח ההפלגה.

3. שימו לב לטמפרטורת ההפעלה של הסוללה

יש לשמור על הסוללה על 0-40 מעלות צלזיוס ככל האפשר. גבוה או נמוך ישפיע גם על תא הסוללה, במיוחד טמפרטורה גבוהה לטווח הארוך תגרום נזק רב לתא הסוללה, וטמפרטורה נמוכה יחסית תגרום גם לירידה חדה בטווח ההפלגה.

4. תחזוקה שוטפת של תקני שימון

למרות שהמערכת המכנית של המכונית המשומשת יעילה הרבה יותר מזו של רכבי דלק, תקני שימון טובים יותר הם עדיין תנאי מוקדם לנהיגה נוחה, ידידותית לסביבה, חיסכון באנרגיה ובטוחה.