(1) אין זיהום, רעש נמוך

לרכב חשמלי משומש אין את גז הפליטה המיוצר על ידי רכבי בנזין כאשר הם עובדים, ואינם מייצרים זיהום פליטה. הם מועילים מאוד להגנה על הסביבה האקולוגית וניקוי אוויר, והם ידועים בשם "זיהום אפס". הרעש של מנועי רכב טהורים הוא גם קטן יותר מזה של מנועי בעירה פנימית.

(2) יעילות ניצול אנרגיה גבוהה ועלות יישום נמוכה

מחקרים מראים כי היעילות האנרגטית של מכונית חשמלית משומשת חרגה מזה של רכבי בנזין, במיוחד בעת ריצה בערים, בהן לרוב מתחילות ומכוניות עצירות ומהירות הנהיגה אינה גבוהה מדי, מכונית חשמלית משומשת מתאימה יותר. לאחר עצירת המכונית המשומשת, החשמל אינו נצרך. במהלך תהליך הבלימה, המנוע יכול להמיר אוטומטית לגנרטור שנקבע למימוש השימוש החוזר באנרגיה במהלך בלימה והאט, ועלות היישום נמוכה.

(3) פשוט ואמין, קל לשימוש ותחזוקה

לרכב חשמלי משומש יש מבנה פשוט יותר מאשר רכבי בנזין, פחות חלקי הפעלה והולכה, הפעלה אמינה יותר ופחות משימות תחזוקה.

(4) להחליק את ההבדלים בשיא והעמק של רשת הכוח

מכונית חשמלית משומשת יכולה להשתמש בעודף האנרגיה האלקטרומגנטית של רשת החשמל כדי לטעון את הסוללות שלהם בלילה, ויכולה גם להאכיל אנרגיה אלקטרומגנטית בחזרה לרשת החשמל בשעות השיא, ובכך למלא את התפקיד של "מילוי העמק" לרשת הכוח, מה שמועיל לשימוש ברשת הכוח ויציבות המתח.