עכשיו יותר ויותר אנשים משתמשים במכונית חשמלית משומשת בחיים. בהשוואה לרכבי דלק מסורתיים, הם ידידותיים יותר לסביבה, כך שהם פופולריים יותר. אז כמה קילומטרים יכולה מכונית משומשת כזו לרוץ? בואו ניתן לך מבוא קצר היום.

1. מכונית משומשת (BEV) עיין בכלי רכב המשתמשים בכוח על גבי הכוח, השתמש במנועים כדי להניע גלגלים ולעמוד בדרישות של תקנות תנועה ובטיחות בכבישים. נכון לעכשיו, מכונית משומשת יכולה לרוץ עד כ -500 ק"מ, ורוב המכונית המשומשת יכולה לרוץ יותר מ -200 ק"מ.

2. לאחר הצעת המכונית החשמלית המשומשת, יש לחדש את הכוח בזמן כדי לשמור על הסוללה במצב מלא. במהלך השימוש, יש לתפוס במדויק את זמן הטעינה על פי המצב בפועל, ויש לתפוס את זמן הטעינה בעצמך בהתאם לתדירות השימוש והקילומטראז 'הרגיל. במהלך נהיגה רגילה, אם מד הכוח מציין כי האורות האדומים והצהובים דולקים, עליכם ללכת לטעינה.

3. אם רק הנורה האדומה דולקת, עליך להפסיק לרוץ ולהטעין בהקדם האפשרי. פריקה מוגזמת תקצר את חיי הסוללה. זמן הטעינה לא אמור להיות ארוך מדי, אחרת הוא ייווצר טעינת יתר ויגרום לסוללת הרכב לוהטת. טעינת יתר, חיתוך יתר וטעינה תחתונים יקצרו את חיי הסוללה. במהלך תהליך הטעינה, אם טמפרטורת הסוללה עולה על 65 מעלות צלזיוס, יש להפסיק את הטעינה.

4 אסור להניח את הסוללה במיכל אטום, קרוב ללהבה פתוחה, לזרוק לשריפה או לשקוע במים, ואסור לה באופן קפדני לחשיפה ישירה לשמש. במהלך השימוש במכונית משומשת, אסור לצעוד על המאיץ (המצערת) קשה. יש להגדיל את המהירות לאט, אחרת זה ישפיע ברצינות על חיי הסוללה ואף לשרוף את המנוע.

5. אם הוא חונה זמן רב, יש צורך להטעין את סוללת החשמל באופן קבוע. בשימוש רגיל, לפני היציאה, עליכם לתכנן גם את מסלול הנהיגה ולנסות לא לקבל מצב האכלה עמוק. סוללת הכוח נמצאת לרוב במצב האכלה עמוק, שיש לה השפעה רבה על חייו המעשיים.

בעת שימוש במכונית חשמלית משומשת, אנא אל תשתמש בחבילת הסוללה בפחות מ- 20% מהספק. פריקה מוגזמת תשפיע על חיי הסוללה. מדפים ארוכי טווח של מכונית משומשת ישפיעו גם על ביצועי הסוללה. מומלץ לגבות אותו אחת לחודש.